傳統汽車后視鏡真的能被攝像頭取代？
信息來源：本站 | 發布日期：
2023-10-10
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如果你仔細觀察，你會發現幾乎所有使用相機提供視野的概念車都被大規模生產后的傳統后視鏡所取代，所以幾乎所有的文章都被描述為大規模生產后不會保留。就在上個月，特斯拉與通用汽車、大眾汽車和汽車制造商聯盟等重量級角色向NHTSA（美國公路安全管理局）申請用相機代替后視鏡。
后視鏡的主要功能是提供后方和側面的視野。后視鏡的矛盾是擴大鏡子的視野，防止其體積過大，阻擋前方的視野。此外，盲點的存在也是致命的。其次，越來越多的車型在開發過程中強調空氣動力學。寬大的后視鏡相當于一對扇耳。也許這就是為什么許多制造商想“做”它的原因。最后，可能是所謂的高大設計師的陰謀，似乎后視鏡干擾了他們的整體設計。對于最后一點，小編想插一句：過去，這么多經典車型都沒有被后視鏡拖走。
沒有人能否認，汽車行業唯一不變的事情就是改變。也許相機被允許用于汽車，但不可能完全取代它。事實上，后視鏡并非一無是處。無論你現在如何強調它的不完美，近一百年的旅程都伴隨著它。
為了在不增加體積的情況下盡可能地擴大視野，后視鏡的鏡片使用了曲面鏡。但是，如果曲率的無限增加會導致鏡子遠離后車，很容易導致駕駛員判斷錯誤，導致事故，因此有雙曲率后視鏡。所謂雙曲率后視鏡，就是在后視鏡上使用兩個不同規格的鏡頭，一個用來觀察實際距離，另一個用來盡可能覆蓋盲區視野。
即使相機在視覺問題上有相當大的優勢，但也有同樣的問題。廣角鏡頭通常用于獲得更好的視野，但廣角鏡頭也會使物體變形，導致距離視覺差。回到傳統的后視鏡，為了彌補盲區的缺點，盲區監控系統可以得到有效的支持。
另外，大家都經歷過雨雪天后擋風玻璃起霧的情況。如何解決？打開窗戶加熱！現在后視鏡也有了這個功能，開車伸出手臂擦后視鏡的時代已經過去了。另外，無論是手動還是自動，基本上每輛車的內后視鏡都有防眩的功能，外后視鏡也有。媽媽再也不用擔心我被遠光燈蒙蔽了雙眼了。當你打開防眩光時，你最多是一只螢火蟲。
